KTM 1290 Super Adventure S y KTM 1090 Adventure 2017: Prueba Moto Maxi Trail [FULLHD] Videos de videos-motos

Usamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y mostrar publicidad personalizada según su navegación. Si continua navegando consideramos que acepta nuestra política de cookies.
   

KTM 1290 Super Adventure S y KTM 1090 Adventure 2017: Prueba Moto Maxi Trail [FULLHD]

colecion de videos de videos-motos

categoria: videos-motos visto: 5
 
Dos años después del lanzamiento de la 1290 Super Adventure, el buque insignia de la gama maxitrail del fabricante austriaco se actualiza diversificándose en tres nuevas versiones mejor equipadas, siendo la "S" la más deportiva. Aventura, viaje, versatilidad y tecnología en la nueva criatura de KTM, una especie dominante llegada para revolucionar la naturaleza de las maxi trail. La dotación electrónica de la KTM 1290 Super Adventure S va un paso más allá respecto a la 1290 que conocíamos hasta ahora. Al acelerador electrónico RbW, suspensión electrónica semi-activa, control de velocidad (lo manejas desde la piña izda.), cuádruple modo de conducción (Rain, Street, Sport y Off road), control de tracción (desconectable), C-ABS Bosch (desconectable) con asistencia en curva (KTM fue la primera en incorporarlo en una moto de serie con la 1190 Adventure 2014), control de presión de neumáticos, piñas retroiluminadas o intermitentes autocancelables, hay que añadir ahora luces cuneteras integradas (antes ubicadaS en los laterales del carenado) en la futurista óptica frontal full-LED con soporte de aluminio diseñada por KISKA Industrial Design, guantera con toma USB para nuestro smartphone, instrumentación con pantalla TFT a color de 6.5? regulable en inclinación (una pestaña inferior lo libera para situarlo a tu gusto y evitar reflejos), posibilidad de montar maletas laterales flotantes (un sistema visto por primera vez en la Triumph Trophy SE 2013) y llave de proximidad con inmovilizador. Si a este arsenal tecnológico sumamos un depósito de gasolina de 23 l., amortiguador de dirección, toma de corriente de 12V central para navegador, manillar de aluminio Neken, bombas Magura radiales, cubremanetas, embrague anti-rebote asistido, caballete central, asiento, faro y parabrisas regulables en altura (manualmente) y llantas de aleación con neumáticos Pirelli Scorpion Trail II nos encontramos ante una de las motos más completas y sofisticadas del mercado. Para rizar el rizo, nuestra Super Adventure S de pruebas añadía silenciador Akrapovic de titanio (971.02 ?), puños calefactables (197.41 ?), anchas maletas laterales de plástico (986.88 ?, firmadas por SHAD) y un Travel Pack (693.27 ?) que incluye cambio semiautomático, freno motor electrónico MSR (funciona como el control de tracción, pero al revés), sistema de conectividad My Ride (puedes recibir llamadas o escuchar música) y frenada en pendiente HHC (desconectable). Sin lugar a dudas, la KTM 1290 Super Adventure S 2017 es una de las mejores maxi trail del mercado, sólo comparable en calidad de funcionamiento, tecnología y rendimiento a la Ducati Multistrada 1200 Enduro. La suspensión electrónica es clave para mantener el tipo en todas las situaciones, mientras que su motor es ahora más dulce sin perder contundencia ni personalidad. Además, los gadgets tecnológicos aumentan, es cómoda, suena bien y su imagen se diferencia del resto. Se ha refinado, ahora es más premium y gana confort de marcha gracias a muchos pequeños cambios que, sumados, la convierten en una moto superior a la generación anterior. Sus 17.190 ? sin extras ni accesorios pueden parecer muchos pero, hoy día, manejar una moto de última generación con toda la electrónica disponible en el mercado obliga a situarnos en la frontera de los 18.000 ?. Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2017: http://www.soymotero.net/prueba-ktm-1290-super-adventure-s-2017-especie-dominante-21948 KTM 1090 Adventure 2017: http://www.soymotero.net/ktm-1090-adventure-y-1090-adventure-r-2017-reconversion-21049 Pruebas: http://www.soymotero.net/pruebas Motos 2017: http://www.soymotero.net/todas-las-mo... Suscríbete a nuestro canal: https://www.youtube.com/user/websoymo... Actualidad sobre el mundo de la moto. Competición, pruebas, novedades, equipamiento y accesorios, vídeos, curiosidades y pasión por las dos ruedas! Web SoyMotero.net - http://www.soymotero.net/ Síguenos en redes: Facebook SoyMotero.net - https://es-es.facebook.com/soymotero Twitter SoyMotero.net - https://twitter.com/soymotero"lang=es Google+ SoyMotero.net - https://plus.google.com/b/11217825418... Vimeo SoyMotero.net - https://vimeo.com/soymotero Instagram SoyMotero.net - https://www.instagram.com/soymotero_net/
 
   

Ultimos Videos añadidos      




¿Quieres que tu blog y artículos salgan aquí?


 
         

Blogs más leidos esta semana

Articulos más vistos hoy

Yamaha XSR900 Abarth 2017: Prueba Moto Neo retro [FULLHD]

Yamaha XSR900 Abarth 2017: Prueba M...

Esta versión de la ya popular naked nace de una nueva colaboración entre Yamaha y Abarth, una edición limitada a 695 unidades que incorpora una serie de componentes que la hacen ser muy exclusiva, además de espectacular. Prueba Yamaha XSR900... -
Ron Dennis recuerda a Ayrton Senna a 20 años de su muerte.

Ron Dennis recuerda a Ayrton Senna ...

A 20 años de su muerte, Brasil recuerda a Ayrton Senna. -

Ver más Blogs
 

Directorio decoblogs
- Inscribir Blog

 

 

contacto:
chomon@bolsamania.com

 

 
  recipesclub.org:
- Portugues
- Italiano
- Frances
- Aleman
- Ingles
- Español

 

recipesclub.org