Ducati Scrambler Desert Sled 2017: Prueba Moto Neoclásica [FULLHD] Videos de videos-motos

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Ducati Scrambler Desert Sled 2017: Prueba Moto Neoclásica [FULLHD]

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La firma de Borgo Panigale reinterpreta el concepto Enduro a su manera, y lo hace con una nueva variante de la Scrambler. Esta nueva Desert Sled se alinea con la ya conocida versión Urban Enduro pero va más allá al mostrarse más eficaz en un uso puramente off road, para ello se ha trabajado sobre todo en adaptar su parte ciclo. Para quien no conozca el desierto de Tabernas, no es el típico desierto con arena fina y dunas, es un paraje peculiar y difícil de describir. Llega el momento de comprobar si la Desert Sled es competente para un uso off-road. Para ello nos metemos por un camino de tierra, por supuesto empapado, de tierra suelta y la verdad es que llama la atención que se maneje tan bien en este terreno teniendo en cuenta que su peso ronda los 200 kilos. Se muestra sorprendentemente ágil y manejable, además los neumáticos traccionan con relativa efectividad en tierra suelta. Aquí, al contrario que en el asfalto, se agradece la llanta de 19?? al poder meter la rueda delantera por baches o roderas, salir airoso y rodar con cierta estabilidad. La altura del manillar es correcta y la horquilla, que cuenta con regulaciones en compresión, extensión y precarga de muelle se muestra eficaz en todo momento. El ABS es desconectable, el camino que hay que seguir por el display digital para llegar a desconectarlo no es demasiado intuitivo, pero cuando ya lo has hecho tres veces sale prácticamente solo. Una cosa que pude darme cuenta es que el depósito es demasiado grande, cuando vas sentado y quieres moverte encima de la moto o sacar una pierna para meterte, por ejemplo, en un peralte estorba por ser muy voluminoso. Pero en algún lado tienen que ir los 13 litros de combustible que entran dentro? l motor apenas ha cambiado respecto a sus versiones. De base sigue siendo el bicilíndrico de 803 cc Euro 4 de aire y 75 CV de potencia, pero en esta versión se ha modificado la entrega de potencia mediante un nuevo control de velocidad que hace que sea muy progresiva a bajo régimen, más o menos en la primera mitad del recorrido del puño. Esta medida ha sido tomada para evitar brusquedades sobre todo con vistas a un uso en campo donde el primer toque de gas es lo que predomina, sobre todo en una conducción tranquila. Y debo decir que han acertado, pero en carretera se me antoja una entrega demasiado progresiva. Una moto sorprendente en todos los aspectos, incluido claro está en el plano estético. Tiene una presencia rompedora y original en la que se han cuidado los detalles, no con la precisión y acabados de otros modelos de la forma boloñesa, pero sí cabe destacar elementos que trae de serie puramente off-road como los protectores laterales, el cubre cárter de aluminio o la rejilla del faro. A lo que hay que sumar, claro está, los accesorios opcionales, que no son pocos. Sorprende también que se maneje tan bien por el campo con la envergadura y el peso que arrastra, las modificaciones acometidas en la parte ciclo en esta versión han sido muy acertadas y se ha conseguido un difícil equilibrio entre su uso en campo y asfalto. Hablo de un enduro sin demasiadas pretensiones pero con muchas posibilidades de diversión. La polivalencia de uso claramente es una de sus principales virtudes. La Ducati Scrambler Desert Sled 2017 se ofrece en dos colores: roja (11.190 ?) y blanca (11.390 ?). Precios algo elevados para tratarse de una moto tan básica, con poco equipamiento de serie y sin apenas ayudas electrónicas, tan sólo ABS desconectable. Aunque si eres fan del tan de moda ?rollo Scrambler? no te costará tanto rascarte el bolsillo. Prueba Ducati Scrambler Desert Sled 2017: http://www.soymotero.net/prueba-ducati-scrambler-desert-sled-2017-enduro-a-la-bolonesa-22037 Pruebas: http://www.soymotero.net/pruebas Motos 2017: http://www.soymotero.net/todas-las-mo... Suscríbete a nuestro canal: https://www.youtube.com/user/websoymo... Actualidad sobre el mundo de la moto. Competición, pruebas, novedades, equipamiento y accesorios, vídeos, curiosidades y pasión por las dos ruedas! Web SoyMotero.net - http://www.soymotero.net/ Síguenos en redes: Facebook SoyMotero.net - https://es-es.facebook.com/soymotero Twitter SoyMotero.net - https://twitter.com/soymotero"lang=es Google+ SoyMotero.net - https://plus.google.com/b/11217825418... Vimeo SoyMotero.net - https://vimeo.com/soymotero Instagram SoyMotero.net - https://www.instagram.com/soymotero_net/
 
   

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